Rautatyypit: snaffles, suukappaleet, korkit (arvostelu)

Snaffleen rakenne, materiaalit ja tyypit

Purun rakenne voi olla pehmeä, aaltoileva, uurrettu, kohokuvioitu tai karkea.

Epäsäännölliset terät, kuten kierrekärjet (paksu snaffle kierretty 3-4 kierrosta), langallinen tai kierretty lanka, on suunniteltu "tekemään kovarintaisesta hevosesta helposti käsiteltäväksi", toisin sanoen ne vahingoittavat hevosta helposti ja siksi mielestämme sitä ei pitäisi käyttää.

Terät on yleensä valmistettu ruostumattomasta teräksestä, kylmävalssatusta teräksestä tai kupariseoksista.

Ruostumaton teräs korkealla laadulla on kiiltävä, sileä, kestävä pinta, joka ei ruostu, eikä se myöskään muodosta kuoppia. Syljenerityksen osalta ruostumatonta terästä pidetään neutraalina materiaalina.

Kylmävalssattu teräs puristetaan tasaisen tiheäksi materiaaliksi, joka on pehmeämpi ja tummempi kuin ruostumaton teräs. Tämä materiaali on altis ruosteelle, mutta monet pitävät tätä plussaa. Snafflen hapettuminen (ruoste) tekee siitä makean maun, mikä stimuloi hevosen sylkeä. Siksi tällaisia ​​snaffleja kutsutaan myös "makeaksi raudoksi".

kupariseokset, jotka ovat väriltään kullanpunaisia, käytetään yksiosaisten terien luomiseen tai ruostumattomasta teräksestä tai kylmävalssatusta teräksestä valmistettujen snaffle-kärkien välikappaleina. Kupari lisää syljeneritystä, mutta on liian pehmeä metalli, joka kuluu nopeasti ja voi naarmuuntua nivelestä tai hioa teräviin reunoihin, jos hevonen pureskelee särmää.

nuuskaa mistä alumiini ja kromiseos kuivaa hevosen suu.

Kuminen snaffli saattaa tuntua täysin vaarattomalta, mutta monet hevoset pitävät sitä epämiellyttävänä ja yrittävät sylkeä sen ulos. Hevoset, jotka pureskelevat nuuskaa, purevat sen nopeasti. Hedelmänmakuinen Snaffle ovat samaa tyyppiä kuin kumi, mutta niillä on omenan tai muun hedelmäinen maku. Jotkut hevoset pitävät niistä, toiset eivät välitä.

snaffle renkaat yleensä litteä tai pyöreä. Pyöreät lankarenkaat vaativat paljon pienempiä reikiä kuin litteät renkaat. Suuret "tilavat" reiät litteässä renkaassa ovat tunnettuja huulien puristamisesta. Litteät renkaat liikkuvat myös teräviin reunoihin asti, jotka voivat repiä ihon irti.

Snaffle-renkaat painavat hevosen kuonoa sivuilta. Suuret renkaat (halkaisijaltaan 8 cm tai enemmän) kohdistavat painetta kuonon herkkiin osiin, joissa luu kulkee ihon alle. Liian pienet (alle 3 cm) renkaat voivat liukua hevosen suuhun ja liukua hampaiden läpi. Jotkut snaffle-renkaat ovat kuvioituja, yleensä kauneuden vuoksi, mutta hevonen tuntee rakenteen, joten on parasta olla käyttämättä niitä. Mahdollisuudet pyyhkiä kasvojen iho on liian suuri. Snaffle "Imperial" on valmistettu siten, että se ei voi puristaa ihoa. Liitos sijaitsee suun kulmien ylä- ja alapuolella. Imperial on vakaampi kuin yksinkertainen pyöreä rengaspuikko ja siksi vähemmän liikkuva. Jotkut hevoset tarvitsevat löysemmän snafflin, ja jotkut vain vakaamman, kiinteämmän. Snaffle, jossa on "viikset" ("posket"), on joko täydellä "viiksillä" kärjen ylä- ja alapuolella tai "viksien" puolikkaat sijaitsevat yläpuolella ja useammin kärjen alapuolella. "Moustache" mahdollistaa snafflen liukumisen hevosen suuhun. Snaffle-tyyppejä on liian monta luetellakseni niitä tässä, joten olen koonnut yleisimmät niistä tähän, jotta voit katsoa niitä. Näet myös muun tyyppiset laitteistot seuraavilla sivuilla.

Pelam Kimberwick.

Tiukkaa tiukkaa. Siinä on sileä, yksiosainen terä, jossa on matala portti. Valmistettu ruostumattomasta teräksestä 3 1/4" renkaalla. Käytettynä huuliketjun kanssa, on vipuvaikutuksena.

Omenan makuinen Olympic Pelam.

Sillä on aaltoileva suora suu ilman aukkoa. Se maistuu omenalta, mutta on silti melko tiukka rauta.

Posken kokoinen snaffle yhdellä nivelellä.

Valmistettu ruostumattomasta teräksestä ja hieman kierretty. Erittäin tiukka snaffli.

Pelham Winchester yhdellä nivelellä.

Ruostumattomasta teräksestä. Tällaiseen rautaan liitetään yleensä kaksi tilaisuutta. Sillä on vipuraudan vaikutus.

Buxtonin bitti, käytetään ajamiseen.

Pitkät vivut, ketju ja pelaman vaikutus tekevät siitä jo karkean, mutta tämän lisäksi kielelle ei ole vapautta ja purenta on kiertynyt.

Rakas Liverpool, käytetään ajamiseen.

Siinä on erittäin matala portti, terä on valmistettu kuparista. Tällä snafflella on myös vipuraudan vaikutus ja se tarjoaa erilaisia ​​tapoja kiinnittää ohjakset (eri rengaspareihin).

Cherry Roll Snaffle

Yhdellä nivelellä, teloilla ja pyöreillä renkailla.

Ruostumattomasta teräksestä valmistettu D-renkaat, vuorottelevat kupari- ja ruostumattomasta teräksestä valmistetut telat.

Yksinkertainen yksinivelinen kumipäällysteinen kärki. Sormuksissa on alaspäin osoittavat viikset. Tämä on pehmeä snaffli.

Keisarillinen yhdellä nivelellä.

Yksinkertainen snaffle kierretyillä lankarenkailla. Siinä on litteät renkaat, jotka estävät liikkuvaa, nivellettyä kärkeä kaatumasta hevosen suussa, jos kieleen kohdistuu enemmän alaspäin suuntautuvaa painetta, mikä painaa sitä kovemmin. Tiukkaa tiukkaa.

Trenzel Wilson, käytetään ajamiseen.

Tämä on yksittäinen nivelleikkaus, jossa on lisärenkaita estämään renkaita liukumasta hevosen suuhun.

Chifney snaffle oreille ("eritysrauta").

Käytetään ohjaamiseen, ei ratsastukseen. Erittäin ankara.

Snaffle Butterfly koko suulla.

Snafflia käytetään ajamisessa. Kielelle ei ole vapautta, sillä on vipuvaikutus. Erittäin ankara.

Pelyam Tom peukalo.

Monet kutsuvat sitä virheellisesti yksinkertaiseksi vipuraudaksi. Yhdistettyä rautaa käsittelevässä osiossa puhumme tällaisista snaffleista yksityiskohtaisemmin.

Winchesterin katedraalin suukappale.

Sinitetty teräs 9″ 5″ vivuilla. XNUMX”- portti puremassa. Äärimmäisen tiukka snaffli.

Suukappale S-muotoiset posket ja pitkät vivut, käytetään roupingissa. Portin 1 korkeus 2", pidennetty leveys, halkaisijaltaan 1 tuuman teräsrengas yläosassa lisää jäykkyyttä, on kiinnitys nykäisylinjalle.

Yksinkertainen snaffle-kärki on ilman vipuvaikutusta, jossa voi olla kiinteä tai nivelletty terä. Koska siinä ei ole vipuvoimaa, yksinkertainen snaffle toimii vain suoralla paineella. Väärinkäsitys siitä, että kaikki artikuloiva snaffle on yksinkertainen, on saanut joitain suukappaleita kutsumaan yksinkertaisiksi snaffleiksi (kuten "olympiasnaffle", "cowboy-snaffle" ja Tom Thumb -snaffle). Todellisuudessa he kaikki vipuvaikutuksen vuoksi ovat pelamoja.

Kun vedät toisesta ohjasta, snaffli liukuu hieman hevosen suussa vastaavaan suuntaan ja vastakkaisella puolella oleva rengas painaa suun kulmaa. Lisäksi ikeniin ja kieleen kohdistuu painetta siltä puolelta, josta ohjat vedetään. Noukkimen puolella oleva nukkarengas siirtyy pois hevosen suusta vähentäen painetta. Kaulaan, nenään tai leukaan ei kohdistu painetta, joten snaffle toimii enemmän lateraalisesti (sivulta toiselle) kuin pystysuoraan (ylös ja alas).

Yksinkertaisia ​​snaffleja pidetään pehmeinä, mutta niiden joukossa on monia vakavia.

Tiukkuus määräytyy sen paksuuden, rakenteen ja sen mukaan, onko snaffli nivelletty vai ei. Jotkut palat ovat vääntyneet, ja tämä on erityisen vaikeaa hevosen suulle.

Nivelletty snaffli jättää kielelle tilaa liikkua, mutta se voi myös puristaa kieltä kuin pähkinänsärkijä. Tämä on todennäköisintä, jos ratsastaja vetää lujasti molemmista ohjaksista ja jos kärki on liian suuri hevosen suuhun nähden. Jos hevosen kitalaki ei ole tarpeeksi korkea, nivel voi levätä sitä vasten ja aiheuttaa kipua. Tämä taas on todennäköisintä, jos snaffle on suuri.

Pähkinänsärkijän vaikutuksen välttämiseksi ja kitalaen kivun välttämiseksi jotkut snaffleet valmistetaan kolmella tai useammalla nivelellä kahden sijasta, ja tämä on hyvä vaihtoehto, jos hevosen kitalaki on matala.

jotkut snaffle tehdään ketjuistaja ne ovat erittäin tiukkoja. Joskus käytetään teräväreunaisia ​​ketjuja – kuten polkupyörän ketjuja! – Hevosten koulutuksessa tälle ei pitäisi olla paikkaa. Toisaalta ketjusta tehdyt ja useista nivelistä koostuvat snafflit eivät voi osua hevosen kitalaessa, mutta toisaalta niiden koostumus voi aiheuttaa kipua. Muista, että kun vedät yhdestä ohjasta, snaffli liukuu hieman hevosen suun yli, ja jos nukka on epätasainen, se voi olla erittäin epämiellyttävää.

Snaffle-pala kiinteällä suulla voivat aiheuttaa liikaa painetta kieleen, elleivät ne ole hieman kaarevia jättämään tilaa kielelle. Kiinteä suukappale on tiukempi kuin nivelletty suukappale, jolla on sama rakenne ja paksuus, koska se vaikuttaa suoraan hevosen kieleen.

Snaffle paksuus hyvin erilaisia ​​– mitä ohuempi, sitä tiukempi. Erittäin paksu snaffli ei kuitenkaan aina ole paras ratkaisu. Paksummat palat ovat painavampia ja jotkut hevoset eivät pidä siitä. Jos hevonen on hyvä tällä paksuudella, mutta vastustaa snafflen painoa, voit ostaa saman paksuisen onton snafflian, joka on kevyempi. Jos hevosella on pieni suu tai paksu kieli, on parasta olla käyttämättä kovin paksua nuuskaa, koska hevosen ei ehkä ole mukava pitää sitä suussaan. Keskipaksuus on yleensä optimaalinen useimmille hevosille.

Tämä on yleensä ongelma kumipäällysteisissä snaffleissa. Kumi tekee hevosesta pehmeämmän, mutta samalla paksumman. Lisäksi hevoset ovat yleensä huolissaan kumin mausta ja yrittävät sylkeä tällaisia ​​nuuskoja.

snaffle renkaat myös vaikuttaa. Yllä on kuvattu, kuinka yksinkertainen snaffli toimii: jos vedät vasemmasta ohjasta, snaffli liukuu hevosen suun vasemmalle puolelle ja oikea rengas painaa alas suukulmaa. Jos rengas on liian pieni, snaffle voidaan vetää koko matkan hevosen suun läpi. On tärkeää käyttää normaalikokoisia renkaita, mutta jos ne ovat liian suuria, ne voivat hieroa eläimen kuonoa.

Yleisimmät snaffle-renkaat ovat pyöreät renkaat, D:n muotoiset renkaat ja ”imperial” – voimakkaasti pyöristetty kirjain D. Kaksi viimeistä tyyppiä on valmistettu siten, että ne eivät purista hevosen huulten kulmia. Samaa tarkoitusta varten valmistetaan viikset ja viiksipuolikkaat. Viiksiä ei pidä sekoittaa suukappaleeseen, koska ohjakset eivät kiinnity viiksiin, vaan suoraan viiksiin, eikä vipuvaikutusta ole. Sellaista nuijaa ei voi vetää hevosen suun läpi.

Perinteinen nivelletty yksinkertainen keskipaksuinen snaffle. Valmistettu ruostumattomasta teräksestä keskikokoisilla pyöreillä renkailla. Tämä on yleisin snaffle-tyyppi, ja useimmat hevoset ovat melko mukavia sen kanssa.

Snaffle-kärki kiinteällä kovalla kumilla. Kielelle ei ole vapautta, joten tämä rauta on melko tiukka. Siinä on pyöreät renkaat.

Kaksinivelinen snaffle, nimeltään "ranskalainen snaffle". Siinä on D-sormukset.

Waterford-snaffle, jossa on neljä kuparipalloa.

Erittäin ohuet nivelet, kierretty yksinkertainen snaffle isoilla pyöreillä renkailla. Erittäin tiukka.

Nivelletty viiksi, valmistettu makeasta raudasta, keskipaksu. Pehmeä snaffli, jota voidaan käyttää useimmilla hevosilla.

Kumipäällysteinen nivelletty snaffle. Renkaat ovat pyöreitä, mutta renkaan osan yli menevä kumi saa snafflen näyttämään keisarilliselta.

Ruostumattomasta teräksestä valmistettu kaksoisnivel, jossa pyöreät renkaat.

Suukappaleessa ei ole niveliä, ja jos on, se ei ole enää suukappale, vaan pelami. Tämä terä tarjoaa pystysuuntaisen taivutuksen (ylös ja alas), verrattuna yksinkertaiseen snaffleen, joka kääntää hevosen pään sivuttain.

Se auttaa asettamaan hevosen pään haluttuun asentoon, ja sitä tulisi käyttää niskan ohjauksessa (vastakkainen ohjauksen hallinta kaulassa) eikä suorassa ohjauksessa.

Jotta suukappale toimisi alun perin tarkoitetulla tavalla, sen on oltava tukevasti kiinnitetty sivuille eikä se saa liikkua. Tämä antaa sille tarvittavan vakauden ja välttää pelyamien kanssa ilmenevät ongelmat, joita käsitellään yksityiskohtaisemmin jäljempänä. Suukappale on suunniteltu siten, että jos vedät yhdestä ohjasta, se painaa vastakkaiseen suunurkkaan, ja sen liikkumattomuus varmistaa tämän. Kun molempia ohjaksia vedetään, vivut siirtyvät taaksepäin, jolloin huuliketju (sijaitsee hevosen leuan alla) kiristyy. Siksi huuliketju on myös vastuussa iskun vakavuudesta. Mitä ohuempi se on, sitä enemmän se puristaa. Jotkut leuan alla käyttävät nahkahihnaa rautaketjun sijaan mikä on paljon mukavampaa hevoselle.

Lisäksi suukappale liikkuu ylöspäin, mikä aiheuttaa painetta kitalaessa. Tämä rauta voi myös pyöriä takaisin hevosen suussa ja painaa kieltä ja ikeniä. Jos suukappaleessa ei ole aukkoa ("silta", taivuta suukappaleen keskeltä) tai se on hyvin pieni, niin tämä aiheuttaa paljon painetta kieleen, ja tällainen suukappale on tiukka. Liian korkea portti on kuitenkin myös huono. Joissakin suukappaleissa aukko on niin suuri, että se ulottuu kitalaelle ja painaa sitä ja ikeniä.

Jotkut suukappaleet puristavat kieltä, toisissa on rullat estämään tämän. Rullat on pohjimmiltaan suunniteltu tekemään raudasta mukavampaa hevoselle, mutta niistäkin on tullut ankaruuden työkalu: osa teloista on tehty teräviksi vaikuttamaan hevoseen vieläkin enemmän. Suukappaleiden vakavuus vaihtelee suuresti, minkä määräävät kaikki edellä mainitut tekijät, samoin kuin suukappaleen paksuus ja vipujen pituus. Vivut toimivat kuin sorkkarauta – mitä pidemmät ne ovat, sitä suurempi on iskuvoima. Jos vivut ovat pitkiä, dPienelläkin vaivalla voi olla merkittävä vaikutus hevosen suuhun. Jos itse snaffli on löysä ja ratsastajalla on pehmeä käsi ja hän hallitsee kaulan ohjausta, suukappale voi olla varsin mukava hevoselle. On kuitenkin erittäin tärkeää, ettei tämän tyyppistä rautaa käytetä "voiman työkaluna".

Länsimainen suukappale, jossa pitkät vivut ja keskikorkea aukko. Tämä on tämän artikkelin pehmein suukappale. Huomaa, että siinä ei ole liikkuvia osia, kaikki rauta on kiinteää.

Erittäin tiukka suukappale, jossa on korkea aukko, pitkät vivut ja erittäin ohut, jäykkä ketju.

Toinen tiukka suukappale. Kielellä ei ole vapautta ja siinä on kuparirulla.

Tämä on rautaa rouppaukseen. Suukappale litistetään leikkaamaan hevosen kieleen ja ikeniin. Vakavin suukappale tällä sivulla.

Yksinkertainen snaffle kääntää hevosen pään sivuille, suukappale vastaa pystysuuntaisesta taivutuksesta. Yhdistelmä ja liukuvat snafflit keksittiin näiden kahden tehosteen yhdistämiseksi.

Kouluratsastuksessa ongelma ratkaistiin laittamalla molemmat palat yhteen hevosen suuhun, mikä on yleistä myös autoilussa. Tämä on itse asiassa ainoa tehokas tapa yhdistää molempien rautatyyppien tarvittavat ominaisuudet. Kahden kärjen ja kahden ohjasparin käyttö vaatii kuitenkin ratsastajalta hyvää koordinaatiota, eikä aloittelija pysty käyttämään tätä yhdistelmää kunnolla.

Monet snaffleet valmistetaan "yksinkertaisina snaffleina pitkillä vivuilla", eli nivelvipuna, kuten Tom Thumb. Tällaiset snafflit vaikuttavat välittömästi kuonon molemmille puolille, jos vedät toisesta ohjasta. Yksinkertainen snaffli toimisi sitten niin, että samalla puolella oleva rengas kuin ohjat, jota vedetään, siirtyisi pois suusta vähentäen painetta. Snaffle liukuu hieman suun yli, paine ilmaantuu toiselle puolelle ja hevonen antaa periksi.

Jos kiinnität vivut vapaasti renkailla liikkuvaan nivelleen ja kiinnität ohjakset vipujen pohjaan, paineen vaikutus muuttuu. Mitä vapaammin snaffle roikkuu, mitä enemmän siinä on liikkuvia osia, sitä epäselvämpi sen vaikutus on. Jos vedät yhdestä ohjasta, vivun alaosa nousee, mutta samalla vivun yläosa painaa suuta alas samalta puolelta. Sen jälkeen rauta liukuu hevosen suun läpi ja alkaa painaa suun, kielen ja ikenten vastakkaista puolta. Lisäksi jos käytetään ketjua, se venyy hevosen leuan alla ja osa painetta kohdistuu pään takaosaan. Siten hevonen saa paineita kaikkiin pään osiin kerralla, eikä hänen ole helppoa selvittää, mihin suuntaan hänen on annettava periksi. Vielä pahempi tilanne on, kun tällainen rauta yhdistetään mekaaniseen hackamoreen ja nenään kohdistetaan myös painetta. Harvinainen hevonen voi tuntea olonsa mukavaksi tällaisen raudan kanssa! Liukuva snaffle on muunnelma tästä snaffle-suunnitelmasta. Tässä ohjat viedään itse renkaiden läpi ja kiinnitetään suitsien poskihihnoihin tai kiinnitetään hevosen niskaan. Jotkut menevät jopa niin pitkälle, että he vievät teräslangan pään takaosan yli pakottaakseen hevosen laskemaan päätään terävän paineen seurauksena.

Täydellinen rautasarja kouluratsastukseen. Tässä käytetään sekä snafflia että suukappaletta, mutta koska niitä ei ole yhdistetty yhdeksi snaffleksi, ne toimivat itsenäisesti. Hevosella näyttää kuitenkin olevan liikaa suussa pidettävää.

Olympiasnaffle, jota käytetään pääasiassa estehypyssä. Monet ratsastajat eivät käytä ketjua tämän snafflin kanssa. Tilaisuus voidaan kiinnittää erilaisiin sormuspareihin vaihtelevan vakavuuden mukaan.

Islanninhevosille suunniteltu snaffle.

Erittäin äärimmäinen liukuva snaffli, jossa teräslanka kulkee hevosen selässä.

Liukuva snaffli, jossa ohjat on kiinnitetty renkaiden pohjaan ja erityinen hihna kulkee renkaiden läpi ja kiinnittyy päänauhan poskihihnoihin.

Tätä rautaa kutsutaan "pysäytyshanaksi". Tässä yritettiin yhdistää kaikki erityyppisten raudan sadismi yhteen malliin. Suukappale on ohut, nivelletty ja kierretty, kiinnitetty pitkiin vipuihin ja mekaaniseen hackamoreen. Itse hackamore on ohut ja jäykkä, kuten myös leuan alla kulkeva ketju. Todellinen kidutusväline!

Ellen Ofstad; käännös Anna Mazina (http://naturalhorsemanship.ru)

Alkuperäinen teksti ja kuvat ovat osoitteessa www.ellenofstad.com